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MADRING 2026: cortes de tráfico y restricciones de acceso que afectan a la hostelería de Madrid

Madrid acogerá del 11 al 13 de septiembre el Gran Premio de España de Fórmula 1 MADRING 2026, un evento que...

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MADRING 2026: cortes de tráfico y restricciones de acceso que afectan a la hostelería de Madrid - La Viña
MADRING 2026: cortes de tráfico y restricciones de acceso que afectan a la hostelería de Madrid - La Viña

08 Sep2026

MADRING 2026: cortes de tráfico y restricciones de acceso que afectan a la hostelería de Madrid

Por Margarita Míguez

Madrid acogerá del 11 al 13 de septiembre el Gran Premio de España de Fórmula 1 MADRING 2026, un evento que prevé reunir a unos 345.000 asistentes y que supondrá importantes cambios en la movilidad de las zonas de IFEMA, Valdebebas, Barajas y Hortaleza.

El Ayuntamiento de Madrid ha preparado un dispositivo especial de movilidad que contempla cortes de tráfico, restricciones de acceso y controles en las vías próximas al circuito urbano. Las afecciones comenzarán antes del Gran Premio y se prolongarán después del evento debido al desmontaje de las instalaciones.

Para los locales de hostelería situados en las zonas afectadas, estas medidas pueden repercutir especialmente en el acceso de trabajadores, proveedores, servicios de reparto y clientes.

F1 Madring

¿Cuándo serán los cortes de tráfico por MADRING 2026?

Los principales cortes y modificaciones de tráfico estarán activos entre el 10 y el 14 de septiembre, con nuevas afecciones previstas posteriormente, entre el 15 y el 20 de septiembre, por los trabajos de desmontaje.

Entre las vías afectadas se encuentran:

  • Ribera del Sena, desde la glorieta de Luxemburgo hasta la glorieta de Edimburgo y desde esta hasta la M-40.
  • Vía de Dublín, entre la glorieta de Edimburgo y Ariadna y entre Ariadna y la glorieta de Sintra.
  • Francisco Umbral, desde Vía de Dublín hasta pasada la glorieta de Pascual Bravo y, en sentido norte, hasta antes de la glorieta de Isidro González Velázquez.
  • Glorieta de Vía de Dublín y su acceso desde Ariadna.
  • Glorieta de Francisco Umbral, aunque se mantendrá el acceso a la gasolinera desde la M-11.
  • Glorieta de Pascual Bravo y acceso desde Camino Alto de Hortaleza.
  • Glorieta de Manuel Muñoz Monasterio, en sentido de subida hacia la glorieta de Isidro González Velázquez.

Además, en Alejandro de la Sota se cerrará una de las calzadas y la que permanezca abierta funcionará en doble sentido.

Durante el Gran Premio, la M-11 y la M-40 podrán registrar cortes puntuales si se produce una elevada concentración de vehículos y resulta necesario reforzar las medidas de seguridad o reducir la congestión.

Dos coronas de movilidad durante MADRING

Durante los días 11, 12 y 13 de septiembre, el dispositivo de movilidad establecerá dos áreas diferenciadas alrededor del circuito.

Corona exterior:

La corona exterior contará con puntos de regulación y vigilancia del tráfico desde los que se podrán establecer desvíos, cambios de sentido o restricciones adicionales si la situación lo requiere.

Entre las vías donde se situarán controles se encuentran avenida de Logroño, M-11, M-12, avenida de las Fuerzas Armadas, Manuel Fraga Iribarne, Francisco Javier Sáenz de Oiza, R-2 y M-40.

En esta zona no están previstas restricciones generales de acceso, aunque las autoridades podrán modificar la circulación en función de las condiciones de tráfico y seguridad.

Corona interior:

La corona interior será una zona de tráfico restringido y acceso controlado durante los tres días del Gran Premio.

No podrán acceder libremente, entre otros:

  • Vehículos particulares del público general sin acreditación.
  • Vehículos de reparto ordinario sin pase, autorización o ventana horaria.
  • Vehículos de trabajadores sin la correspondiente acreditación.
  • Taxis y VTC fuera de los recorridos y zonas autorizadas.
  • Vehículos que pretendan estacionar en el entorno inmediato.
  • Vehículos que simplemente quieran atravesar la zona sin un destino autorizado.

El dispositivo también contempla la posibilidad de establecer cortes preventivos en vías de alta capacidad y arterias próximas a la corona interior si se alcanza un escenario de elevada saturación.

¿Cómo afecta MADRING a los negocios de hostelería?

Los establecimientos de hostelería de las zonas afectadas deberán planificar con antelación la operativa del fin de semana del Gran Premio, especialmente en materia de proveedores, trabajadores, reparto y clientes.

  • Planifica con antelación la operativa del fin de semana, especialmente los desplazamientos de trabajadores, las entregas de proveedores y los servicios de reparto.
  • Contacta con tus proveedores para confirmar previamente los horarios y condiciones de acceso y, cuando sea posible, adelanta las entregas y suministros antes de que entren en vigor las restricciones más estrictas.
  • Recuerda que el reparto ordinario y los vehículos de trabajadores no podrán acceder a la corona interior sin el correspondiente pase, autorización, ventana horaria o acreditación.
  • Informa a la plantilla de las restricciones y recomienda utilizar el transporte público para acudir al trabajo, especialmente en las zonas más próximas al circuito, donde habrá prioridad peatonal por motivos de seguridad.
  • Presta especial atención al servicio de delivery, ya que los cortes y la elevada afluencia de vehículos pueden provocar retrasos y mayores tiempos de desplazamiento.
  • Informa con antelación a los clientes con reservas sobre las restricciones y recomienda utilizar el transporte público para llegar al establecimiento.

Transporte público, la alternativa recomendada durante el Gran Premio

El Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid recomiendan utilizar prioritariamente el transporte público durante MADRING 2026.

El dispositivo combinará refuerzos de Metro y Cercanías con cinco lanzaderas gratuitas de EMT, con el objetivo de facilitar la llegada y salida de los asistentes y reducir la presión sobre las carreteras.

La línea 8 de Metro, uno de los principales accesos al entorno de MADRING, circulará con trenes de seis coches y aumentará un 50 % su capacidad habitual.

Además, las líneas 4 y 5 de Metro contarán con refuerzos que podrán alcanzar hasta el 250 % en los momentos de mayor demanda.

Las cinco lanzaderas gratuitas de EMT conectarán el entorno del evento con Metropolitano, Canillejas, Plaza de Castilla y avenida de América, además de facilitar los desplazamientos entre las zonas norte y sur de MADRING.

Cercanías también incrementará sus frecuencias y algunas líneas de EMT que prestan servicio en Valdebebas y Feria de Madrid podrán modificar sus recorridos o dejar de realizar determinadas paradas situadas dentro de la corona interior.

Con motivo de los preparativos del Gran Premio, la línea 171 de EMT modificará su itinerario habitual.

Los cortes continuarán después del Gran Premio

Las restricciones de movilidad no terminarán con la celebración de la carrera. Debido al desmontaje de las instalaciones, entre el 15 y el 20 de septiembre se mantendrán nuevas afecciones en Ribera del Sena, Vía de Dublín, Francisco Umbral y varias glorietas del entorno. Por este motivo, los establecimientos de hostelería de la zona deberán tener en cuenta que las dificultades de acceso pueden prolongarse durante varios días después del evento.

Recomendaciones de Hostelería Madrid para los establecimientos afectados

Ante el dispositivo especial de movilidad, Hostelería Madrid recomienda a los establecimientos situados en las zonas afectadas anticipar la planificación de su operativa:

  • Consulta con tus proveedores las condiciones y horarios de acceso.
  • Adelanta, cuando sea posible, las entregas de mercancía.
  • Informa a los trabajadores de las restricciones de acceso.
  • Prioriza el transporte público para los desplazamientos de la plantilla.
  • Prevé posibles retrasos en los servicios de delivery.
  • Informa a los clientes con reservas sobre las dificultades de acceso en vehículo privado.
  • Consulta las condiciones de acceso a la corona interior antes de realizar cualquier desplazamiento.
  • Comprueba la información oficial actualizada, ya que el dispositivo puede modificarse según la afluencia y las necesidades de seguridad.
F1 Madring

Consulta la información actualizada antes de desplazarte

El dispositivo de movilidad de MADRING 2026 podrá adaptarse en función de la afluencia de público, la congestión del tráfico y las necesidades de seguridad. Por ello, Hostelería Madrid recomienda consultar la información oficial antes de organizar entregas, desplazamientos de trabajadores o servicios a clientes durante los días del Gran Premio y durante las jornadas posteriores de desmontaje.

Descubre Madrid a través de las guías de Hostelería Madrid

El Gran Premio de España de Fórmula 1 también será una oportunidad para que miles de visitantes descubran la oferta hostelera y gastronómica de Madrid.

Para aquellos clientes que quieran conocer otros establecimientos y propuestas de la ciudad, Hostelería Madrid cuenta con diferentes guías especializadas: